保时捷911改gt3rs_保时捷911改gt3rs

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外形微调,新款保时捷911,GT3 RS谍照曝光但在参数方面可能会迎来提升。但也不排除搭载混动系统的可能性,新款 保时捷911 GTS搭载了由3.6T水平对置六缸发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率为541马力,比现款911 GT3 TS车型的参数略强一些,如果这套动力总成搭载到新款911 GT3 RS上的话,调校应该会更激进一些...

气动升级 新款保时捷911 GT3 RS谍照曝光日前,车质网从相关渠道获悉,有海外媒体曝光了一组新款保时捷911 GT3 RS车型的路试谍照。作为中期改款车型,其主要针对气动系统进行升级... 而全新的混动技术则大概率会用在自2019年以来就没有过更新的GT2 RS车型上。考虑到目前GT3还没有进行改款,时间节点卡得有些尴尬,因此...

?０? 性能新高度,官方认证的保时捷911 GT3 RS改装套件虽然改款的保时捷911 GT3 RS还没到来,但改装品牌Manthey为现款保时捷911 GT3 RS推出全新空气动力学套件,实现再度升级,在新款911 GT... 在欧洲赛道进行了过千英里的测试,下一步计划将在纽柏林赛道进行圈速挑战。目前这个套件已经接受GT3车主预定,并最快于明年正式交付。举...

赛道刺客!保时捷911 GT3 RS Manthey官图发布相比“普通的”保时捷911 GT3 RS增加了大量全新的空气动力学套件: 外观部分: 1、前唇扰流板尺寸增大,前包围侧边增加双层副翼; 2、增设新的轮拱格尼襟翼; 3、车顶增加碳纤维扰流鳍片,增加过弯稳定性; 4、后窗替换为碳纤维面板,重量减轻25%,同时增加垂直鳍; 5、配备碳纤维aero...

＼　＿　／ 保时捷911 GT3RS致敬JoSiffert,限量版震撼首发!最近,保时捷在瑞士的保时捷中心隆重推出了911 GT3 RS Tribute to Jo Siffert特别版车型,以此向传奇的瑞士赛车手Jo Siffert表示敬意。 这款新车的设计启发自55年前在奥地利附近举行的1000公里耐力赛中的917车型。 1969年8月10日,Siffert和Arzner在奥地利的1000公里耐力赛中取得了...

赛道利器再进化:新款保时捷 911 GT3 RS 路试谍照曝光IT之家 8 月 8 日消息,外媒 CarScoops 首次拍到了一组全新保时捷 911 GT3 RS 的原型车路试谍照,这是继今年早些时候发布的 992.2 车型 GTS... 外界普遍关注新一代 GT3 RS 是否会采用 GT3 的混合动力技术,以在不使用涡轮增压的情况下提升动力输出,从而保持该车系的核心卖点 —— 自...

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三代同堂!对比保时捷911 GT3 RS的进化RS的轻量化赛车概念相结合,打造出911 GT3 RS,是一款专为赛道而生的高性能跑车。无论是为了赛车开发的GT3公路版,还是更加专注赛道的GT3 RS,保时捷一直坚守一个传统,就是6缸自然吸气水平对置发动机,超过8000转/分钟的发动机咆哮所发出的声浪称为GT3的特色。保时捷911可...

Manthey保时捷911 GT3 RS,带鲨鱼鳍的911911 GT3 RS MR套件版的空气下压力达到1000公斤,可以提高过弯速度。 Manthey保时捷911 GT3 RS的实用性 第一加速 Manthey并没有改变发动机的输出功率,4.0L的高转速自然吸气发动机功率为525马力,保时捷的原厂发动机就足够硬核,相比老款,保时捷改变了凸轮轮廓,单节气门进气...

2025 款保时捷 911 GT3 RS 超跑路测图曝光,自然吸气的最后一舞2025 款 911 GT3 RS 的从 0 加速到 60 mph(97 km/h)的时间预估为 3 秒,而代价是降低最高速度。消息源还表示新 RS 的外观变化有限,主要微调了大灯和保险杠。保时捷的工程师们面临着日益严格的排放法规,未来的 GT3 和 RS 车型将不得不进行技术改造,可能会采用涡轮增压或混合动...

保时捷致敬传奇:911 GT3RS Tribute toJo Siffert特别版震撼发布最近,瑞士保时捷中心隆重推出了911 GT3 RS Tribute to Jo Siffert特别版车型。这款车型的面世,是为了向瑞士赛车界的传奇人物-Jo Siffert致敬。 这款新车的设计灵感,源于55年前在奥地利举行的1000公里耐力赛中的917车型。 1969年8月10日,西费尔和阿伦斯驾驶着917在奥地利的1000...

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